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民航机场测区航摄困难?找SWDC超长焦航摄仪就对了

作者:靳欢欢

日期:2022-06-29 14:48:49

          民航机场测区是航空摄影业内公认的“飞行困难户”,一般航摄仪都会退避三舍,尤其是吞吐量大、航班多的大型机场。针对5cm分辨率的机场航摄项目,每天可协调2000米以下空域的时段一般只能在航班不密集时,但这些时段的光照通常无法满足航摄要求。不过遇到SWDC超长焦航摄仪,办法就有了!

          2021年底,国内某大型国际机场需要完成250平方公里区域5cm分辨率的倾斜数据获取任务,若使用常规焦距航摄仪飞行,高度只能在1000米左右,受民航空管的影响,航摄仪在这个高度根本无法起飞。于是,用户采用了SWDC-5Ah100(210mm/300mm)超长焦航摄仪,利用超长焦的优势使其飞行高度达到2300米,空域申请的空间范围大大提升,民用机场的航摄难题迎刃而解。目前,该机场项目航摄任务已顺利完成,影像数据色彩真实,清晰锐利,现已完成三维模型生产,进入项目验收阶段。

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    SWDC-5Ah超长焦航摄仪飞行高度示意图


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    SWDC超长焦航摄仪的安装


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    SWDC超长焦航摄仪的空中飞行


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    SWDC超长焦航摄仪获取的影像


    SWDC超长焦航摄仪研发历程

    1、2018年:四维远见基于哈苏相机(型号简称“h”),开始研制SWDC-5Ch(210mm/300mm)超长焦航摄仪,通过焦距选型、长焦距清晰度标定、单机加固、单机检校、平台检校等关键技术攻关和试验,成功完成出厂测试。

    2、2020年9月:SWDC-5Ch(210mm/300mm)超长焦航摄仪在银川花博园机场完成首次飞行任务,影像及三维模型得到甲方认可。(首飞链接:https://www.jx4.com/xwzx/1500.jhtml)

     

    银川花博园机场飞行与模型成果

    3、2021年初:采用“All in one”第四代机体设计,SWDC-5超长焦航摄仪由C型升级为A型,即SWDC-5Ah100(210mm/300mm),可兼容AISP410、GSM4000、PAV100等稳定平台。

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    4、2022年:SWDC-5超长焦航摄仪单机幅面将由哈苏相机的1亿像素升级为飞思相机(型号简称“p”)的1.5亿像素,选配飞思RSM 300mm焦距镜头,即SWDC-5Ap150(300mm/300mm),使得5cm分辨率航摄的飞行高度由2300米升至4000米,对特殊航高项目的适用性将更加广泛。

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    SWDC-5Ap150(300mm/300mm)超长焦航摄仪


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    SWDC-5Ap150超长焦航摄仪飞行高度示意图



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