传统机场建设的数字化挑战

在大型机场工程建设中，以广州白云国际机场三期扩建这类4F级飞行区项目为例，传统施工管理面临挑战：飞行区地下溶洞注浆处理依赖人工记录与事后抽检，无法实现全过程实时质量追踪；土石方碾压、运输、地基处理等环节数据记录依赖纸质单据与人工上报。

若不实现管理升级，不仅将影响工程按期交付与精准管控，更可能为后续运营埋下安全与耐久性隐患，难以支撑“品质工程、智慧机场”新时代战略目标的实现。

四维远见方案

传统工程管理模式已难以承载现代机场建设的规模与复杂度，数字化赋能成为突破管理效能瓶颈的核心。用户采用四维远见方案，2020年12月，以刘磊教授为核心的项目团队进驻白云机场三期工地。将多年积累的“空天地一体化”感知能力、BIM/GIS融合能力、物联网数据智能能力，系统性地应用于白云机场三期项目。

三步构建“数字孪生飞行区”

通过在振动碾、冲击碾、注浆机等设备上加装高精度传感器、北斗定位模块、物联网终端，实时采集碾压遍数、行进速度、注浆压力、流量等关键参数。

针对溶洞注浆这一关键隐蔽工程，首创机场溶洞处理数字化管控系统，实现浆液配比、灌注压力全过程参数实时监控与三维可视。

在注浆孔口、拌合站等关键点位部署高清视频监控，与数据流绑定，实现“可看、可查、可溯”。

为运输车辆安装定位设备，实现“挖-运-填-压”全链条数字管控。

项目累计收集超350万条施工实时数据，构建了飞行区地基处理的“数字档案”。

构建BIM+GIS+IoT数字孪生平台，整合勘察、设计、施工、监理多方数据，在一张三维地图上实现进度、质量、安全、物料的协同管理与决策支持。

数字成果可直接移交运维，为后续机场的智慧管养、扩容改造提供高精度“数字底图”。